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Crash de l’Airbus A320 : la responsabilité du nombre de l...
Jacques Célérier, officier mécanicien navigant et pilote, cumule 21.650 heures de vol. Il analyse le crash...26 mars 2015Jacques Celerier -
Départementales : la déroute des partis de gouvernement
C’est avec beaucoup de soulagement que les commentateurs ont constaté que l’abstention lors du premier tou...26 mars 2015L'équipe libertepolitique.com - -
Mgr Luc Ravel : « Le chrétien et les adorateurs de la Rép...
DOCUMENT | Dans le dernier numéro du magazine d’information de l’aumônerie militaire catholique des armées...26 mars 2015Mgr Luc Ravel -
Note doctrinale sur l’engagement et le comportement des c...
DOCUMENT | Les effets sociaux d'une conception relativiste du pluralisme sont tels que les catholiques ne...20 mars 2015Congrégation pour la doctrine de la foi -
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Charlie, deux mois après : le triomphe de l’ambiguïté
Avec le recul, il est possible de relire, non avec détachement mais de manière un peu moins émotionnelle,...20 mars 2015Roland Hureaux -
Bernard Lugan : "L’Afrique en vérité, la vérité pour...
L’Afrique est dans une phase de démarrage économique qui annonce enfin la paix sur ce continent. Bernard L...20 mars 2015François de Lens -
Comment les Américains prévoyaient 2015 : faux sur toute...
Malgré l’efficacité du marketing qui entoure leurs rapports de prospective, les États-Unis ont du mal à an...19 mars 2015Thomas Flichy de La Neuville -
Quel « vivre ensemble » voulons-nous sans valeurs communes ?
Dans une société contractualiste, quel critère décidera du consentement de tous à l’autorité en l'absence...19 mars 2015Jean-Michel Castaing -
De quoi Hélie de Saint-Marc est-il le nom ?
Ils estiment cela « rance », « triste ». Ils s’indignent de « ceux qui cherchent à raviver les plaies du p...16 mars 2015François de Lens
