Source [Sputnik news] La ministre française des Armées Florence Parly et son homologue allemande Annegret Kramp-Karrenbauer mettaient en scène jeudi la coopération bilatérale en matière de défense au fil de deux déplacements, l'un consacré au futur escadron de transport aérien franco-allemand, l'autre chez Airbus, relate l’AFP.
Les deux ministres se sont rendues dans la matinée sur la base aérienne française d'Evreux (nord-ouest), pour la pose de la première pierre du bâtiment qui accueillera un escadron de transport tactique intégrant pilotes, mécaniciens et avions C130J français et allemands.
Un projet présenté par Paris comme une avancée concrète de l'Europe de la défense, un des chevaux de bataille du président Emmanuel Macron.
Une première dans l’histoire de l’UE
«Nous partageons la volonté et la détermination d'approfondir notre coopération de défense au profit d'une Europe plus forte et plus souveraine», a déclaré Mme Parly à Evreux, évoquant rien moins qu'une «révolution» dans la relation militaire bilatérale.
«Pour la première fois, des pilotes, des mécaniciens, des aviateurs français et allemands vont s'entraîner, opérer et accomplir des missions ensemble en partageant au quotidien la vie dans un même escadron», a-t-elle souligné.
La France a déjà reçu ses 4 C130J. L'Allemagne prendra livraison de 6 appareils entre 2021 et 2024. Une fois atteinte sa pleine capacité, en 2024, cette «première unité opérationnelle mixte franco-allemande» disposera de 10 appareils et 260 personnes, explique-t-on au ministère français des Armées, qui vante «un degré d'intégration inédit au niveau européen».
Le pilote pourra être français sur un avion allemand ou inversement. Le commandant de l'escadron sera français, secondé par un Allemand. L'unité pourra être appelée à participer à des opérations extérieures, avec des règles d'engagement différentes pour chaque pays.
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